Billenős félpótkocsik
2469 hirdetés: Billenős félpótkocsik
Billenős félpótkocsik – hatékony megoldás nagy volumenű anyagszállításhoz
A billenős félpótkocsik a nehéz- és építőipar nélkülözhetetlen szereplői, hiszen gyors és hatékony anyagmozgatást tesznek lehetővé nagy távolságokon is. Legyen szó ömlesztett áru, kavics, homok, föld vagy akár mezőgazdasági termény szállításáról, ezek a járművek kiemelkedő teherbírásukkal és praktikus billenő szerkezetükkel jelentős idő- és munkaerő-megtakarítást biztosítanak.
Fő előnyök és felhasználási területek
A billenős félpótkocsik legnagyobb erőssége a gyors rakodás és kirakodás. A hidraulikus billenőrendszernek köszönhetően a szállítmány kiürítése minimális emberi beavatkozást igényel, így a fordulók száma és a fuvarhatékonyság jelentősen növelhető. Elsősorban az építőiparban, útépítéseknél és bányászati projektekben találkozhatunk velük, de a mezőgazdaságban is fontos szerepet kapnak.
Népszerű márkák a magyar piacon
A hazai piacon kiemelkedően keresettek többek között a Schmitz Cargobull, Kögel, Fliegl, Meiller és Wielton gyártók modelljei. Ezek a márkák megbízhatóságukról, hosszú élettartamukról és alacsony karbantartási igényükről ismertek. Sok modell alumínium felépítménnyel készül, ami csökkenti az önsúlyt, növeli a hasznos terhelhetőséget, és kedvezőbb üzemanyag-fogyasztást eredményez.
Miért érdemes billenős félpótkocsit választani?
- Nagy teherbírás – akár több tíz tonna rakomány egyszerre.
- Gyors ürítés – a hidraulikus rendszernek köszönhetően.
- Sokoldalú felhasználhatóság – építőipar, mezőgazdaság, bányászat.
- Időtakarékos működés – kevesebb állásidő, több fuvar. A megfelelő billenős félpótkocsi kiválasztása kulcsfontosságú a hatékony fuvarozási feladatokhoz. A jó döntés hosszú távon nemcsak a termelékenységet növeli, hanem az üzemeltetési költségeket is optimalizálja.
Árak: billenős félpótkocsik
| Schmitz Cargobull SKI 24 | Gyártási év: 2007, felfüggesztés: pneumatikus, saját tömeg: 5 200 - 5 500 kg, tengelyek: 3, karosszéria márkanév: Schmitz Cargobull | 6 800 EUR - 13 000 EUR |
| Stas S300 | Gyártási év: 2018, felfüggesztés: pneumatikus, saját tömeg: 6 100 - 6 300 kg, tengelyek: 3, lerakodás módja: hátsó/háromirányú | 15 000 EUR - 29 000 EUR |
| Stas S300CX | Gyártási év: 2014, felfüggesztés: pneumatikus, saját tömeg: 6 300 kg, tengelyek: 3, lerakodás módja: hátsó/háromirányú | 17 000 EUR - 29 000 EUR |
| Wielton NW 3 | Gyártási év: 2017, futásteljesítmény: 51 000 - 100 000 km, felfüggesztés: pneumatikus, saját tömeg: 4 700 - 5 500 kg, tengelyek: 3 | 12 000 EUR - 19 000 EUR |
| Knapen Trailers K100 | Gyártási év: 2025, felfüggesztés: pneumatikus, saját tömeg: 8 000 kg, tengelyek: 3 | 66 000 EUR |
| Langendorf SKA | Gyártási év: 2016, felfüggesztés: pneumatikus, saját tömeg: 5 000 - 5 400 kg, tengelyek: 3, karosszéria márkanév: Langendorf | 6 700 EUR - 13 000 EUR |
| Kempf SKM 35 | Gyártási év: 2010, felfüggesztés: pneumatikus, saját tömeg: 6 300 - 7 700 kg, tengelyek: 3 | 10 000 EUR - 16 000 EUR |
| Langendorf SKA 24 | Gyártási év: 2016, felfüggesztés: pneumatikus, saját tömeg: 5 500 kg, tengelyek: 3 | 14 000 EUR - 18 000 EUR |

























