Benalu C34CMS01 44cub billenős félpótkocsi
Hirdetni szeretne?
1/13
16 500 EUR
Nettó ár
≈ 6 351 000 Ft
Márkanév:
Benalu
Modell:
C34CMS01 44cub
Típus:
billenős félpótkocsi
Gyártási év:
2009-08
Első üzembehelyezés:
2009-08
Teherbíró képesség:
31 000 kg
Saját tömeg:
7 040 kg
Össztömeg:
38 040 kg
Helyszín:
Hollandia
Groesbeek6298 km to "United States/Ashburn"
Groesbeek6298 km to "United States/Ashburn"
Kereskedői cikkszám:
315139288
Feltöltés dátuma:
több mint egy hónapja
Tengelyek
Tengelyek:
3
Fékek
ABS
Állapot
Állapot:
használt
Részletes információk
Szín:
metál
Fontos
Ez az ajánlat tájékoztató jellegű. Pontosabb információkért kérjük forduljon az eladóhoz.
Vásárlási tippek
Biztonsági tippek
Eladó ellenőrzése
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Ár ellenőrzés
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
Kétes előre fizetés
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
E típusú csalások tartalmazhatnak:
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Csalást észlelt?
Értesítsen bennünket
Eladó elérhetőségei
Theo Zegers
Nyelvek:
angol, holland
+31 6 222...
Mutat
+31 6 22219046
+31 6 142...
Mutat
+31 6 14288694
+31 24 373...
Mutat
+31 24 373 1362
Сím
Hollandia, Gelderland, 6562AS, Groesbeek, Atelierweg 6
Kereskedő helyi ideje:
05:57 (CET)
Eladó elérhetőségei
Zegers Truck Im- en Export
Hollandia
6 éve az Autoline-nál
4.4
14 értékelés
+31 6 222...
Mutat
+31 6 22219046
+31 6 142...
Mutat
+31 6 14288694
+31 24 373...
Mutat
+31 24 373 1362
Gépeket vagy járműveket szeretne eladni?
Mi segítünk!
Hasonló hirdetések
15 900 EUR
≈ 6 120 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2010
Teherbírás
31 140 kg
Saját tömeg
6 860 kg
31 140 kg
Saját tömeg
6 860 kg
Hollandia, Ede
JB Trading bv
11 éve az Autoline-nál
13 000 EUR
≈ 5 004 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2008
Teherbírás
33 240 kg
Saját tömeg
4 760 kg
33 240 kg
Saját tömeg
4 760 kg
Hollandia, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 éve az Autoline-nál
15 500 EUR
≈ 5 966 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2007
Teherbírás
32 000 kg
Saját tömeg
5 800 kg
32 000 kg
Saját tömeg
5 800 kg
Hollandia, Groesbeek
Zegers Truck Im- en Export
6 éve az Autoline-nál
15 950 EUR
≈ 6 139 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2007
Teherbírás
38 000 kg
Saját tömeg
6 260 kg
38 000 kg
Saját tömeg
6 260 kg
Hollandia, Groesbeek
Zegers Truck Im- en Export
6 éve az Autoline-nál
6 250 EUR
≈ 2 406 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2010
Teherbírás
28 340 kg
Saját tömeg
4 660 kg
28 340 kg
Saját tömeg
4 660 kg
Hollandia, Susteren
Stedefra
14 éve az Autoline-nál
6 000 EUR
≈ 2 309 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2008
Teherbírás
28 100 kg
Saját tömeg
4 900 kg
28 100 kg
Saját tömeg
4 900 kg
Hollandia, Susteren
Stedefra
14 éve az Autoline-nál
6 500 EUR
≈ 2 502 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2011
Teherbírás
28 240 kg
Saját tömeg
4 760 kg
28 240 kg
Saját tömeg
4 760 kg
Hollandia, Susteren
Stedefra
14 éve az Autoline-nál
7 500 EUR
≈ 2 887 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2007
Teherbírás
32 600 kg
Saját tömeg
5 400 kg
32 600 kg
Saját tömeg
5 400 kg
Hollandia, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 éve az Autoline-nál
6 000 EUR
≈ 2 309 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2007
Teherbírás
28 200 kg
Saját tömeg
4 800 kg
28 200 kg
Saját tömeg
4 800 kg
Hollandia, Susteren
Stedefra
14 éve az Autoline-nál
7 500 EUR
≈ 2 887 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2006
Teherbírás
32 800 kg
Saját tömeg
5 200 kg
32 800 kg
Saját tömeg
5 200 kg
Hollandia, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 éve az Autoline-nál
18 500 EUR
≈ 7 121 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2009
Teherbírás
32 100 kg
Saját tömeg
6 900 kg
32 100 kg
Saját tömeg
6 900 kg
Hollandia, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 éve az Autoline-nál
11 000 EUR
≈ 4 234 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2012
Teherbírás
32 960 kg
Saját tömeg
5 040 kg
32 960 kg
Saját tömeg
5 040 kg
Hollandia, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 éve az Autoline-nál
9 950 EUR
≈ 3 830 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2012
Teherbírás
32 860 kg
Saját tömeg
5 140 kg
32 860 kg
Saját tömeg
5 140 kg
Hollandia, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 éve az Autoline-nál
18 000 EUR
≈ 6 928 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2008
Teherbírás
30 490 kg
Saját tömeg
7 010 kg
30 490 kg
Saját tömeg
7 010 kg
Hollandia, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 éve az Autoline-nál
14 900 EUR
≈ 5 735 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2010
Teherbírás
31 800 kg
Saját tömeg
8 200 kg
31 800 kg
Saját tömeg
8 200 kg
Hollandia, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 éve az Autoline-nál
16 900 EUR
≈ 6 505 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2010
Saját tömeg
5 660 kg
5 660 kg
Spanyolország, CABRIANES - SALLENT
ECOGLOBAL D'INVERSIONS 21, S.L.U.
8 éve az Autoline-nál
10 900 EUR
≈ 4 195 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2013
Teherbírás
32 800 kg
Saját tömeg
5 200 kg
32 800 kg
Saját tömeg
5 200 kg
Hollandia, Nijmegen
Prince Trucks
9 éve az Autoline-nál
14 900 EUR
≈ 5 735 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2009
Lengyelország, Popów
RADCAR
11 éve az Autoline-nál
15 000 EUR
≈ 5 774 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2008
Belgium, Ardooie
Belgium Trucks & Trailers
15 éve az Autoline-nál
16 750 EUR
≈ 6 447 000 Ft
Billenős félpótkocsi
2011
Teherbírás
30 820 kg
Saját tömeg
8 180 kg
30 820 kg
Saját tömeg
8 180 kg
Hollandia, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 éve az Autoline-nál
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Tipper: Back
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Billenőplatós: A mögött
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Sklápěč: Za
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Kipper: Hinten
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Tiplad: Tilbage
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Volquete: Trasera
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Kipper: Arrière
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg
Ribaltabile: Dietro
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Kipper: Achter
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Wywrotka: Tył
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Camião basculante: Retroceder
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Самосвал: Сзади
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Sklápač: Za
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Tippbil: Bakom
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra