Mercedes-Benz Actros 3235 8x4 steelsprings,manual gearbox teherautó alváz
Rotterdam6480 km to "United States/Columbus"
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei
+31 6 531...
Mutat
+31 6 53172919
+31 6 222...
Mutat
+31 6 22203712
+31 10 222...
Mutat
+31 10 222 2200
+31 10 222...
Mutat
+31 10 222 2210
Hollandia 
14 500 kg
Hollandia, Susteren
11 900 kg
Hollandia, Roosendaal
Hollandia, Son en Breugel
11 770 kg
Hollandia, Meerkerk
6 330 kg
Hollandia, Meerkerk
20 000 kg
Hollandia, Susteren
5 470 kg
Hollandia, Meerkerk
Hollandia, Bergschenhoek
24 110 kg
Hollandia, Meerkerk
10 260 kg
Hollandia, Roosendaal
Hollandia, Kerkrade
Hollandia, Kerkrade
Hollandia, Almelo
16 000 kg
Belgium, Bree
Hollandia, Almelo
Hollandia, Roosendaal
3 410 kg
Hollandia, Velddriel
Hollandia, Mook
Hollandia, Veghel
13 240 kg
Hollandia, Lelystad
- Légkürt
- Rádiómagnó
- Szervokormány
= További információk =
Kabin: nap
Első tengely 1: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Első tengely 2: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andre, Henri vagy Andre-vel
- Air horn
- Power steering
- Radio/cassette player
= Remarks =
3235 ACTROS 8X4 CHASSIS MANUALGEARBOX,STEELSPRINGS
= More information =
Cab: day
Front axle 1: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Front axle 2: Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Andre, Henri or Andre for more information
- Радио/плейър за касети
- Усилвател на волана
- Posilovač řízení
- Rádio/přehrávač kazet
- Vzduchová houkačka
= Další informace =
Kabina: den
Přední náprava 1: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Přední náprava 2: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%; Redukce: redukce náboje
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Lenkhilfe
- Lufthorn
- Radio/Kassettenspieler
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Vorderachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Andre, Henri oder Andre, um weitere Informationen zu erhalten.
- Radio/båndafspiller
- Servostyring
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Foraksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Andre, Henri eller Andre for yderligere oplysninger
- Ραδιοκασετόφωνο
- υδραυλικό τιμόνι
- Bocina de aire
- Dirección asistida
- Radio / reproductor de casetes
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje delantero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para obtener más información.
- Radio-/kasettisoitin
- Äänimerkki
- Corne de l'air
- Direction assistée
- Lecteur radio / cassette
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations
- Servo-upravljač
- Zračna sirena
- Autoradio/mangianastri
- Avvisatore acustico pneumatico
- Servosterzo
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Asse anteriore 1: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse anteriore 2: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%; Riduzione: riduzione del mozzo
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Luchthoorn
- Radio/Cassette speler
- Stuurbekrachtiging
= Bijzonderheden =
3235 ACTROS 8X4 CHASSIS HANDGESCHAKELD,BLADGEVEERD
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Vooras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Andre, Henri of Andre
- Radio/kassettspiller
- Servostyring
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś przednia 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Andre, Henri lub Andre
- Buzina de ar comprimido
- Direcção assistida
- Rádio/leitor de cassetes
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo dianteiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Andre, Henri ou Andre para obter mais informações
- Radio-casetofon
- Servodirecţie
- Пневматический звуковой сигнал
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Передний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Andre, Henri или Andre для получения дополнительной информации
- Posilňovač riadenia
- Rádio/kazetový prehrávač
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Predná náprava 1: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Predná náprava 2: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%; Redukcia: redukcia náboja
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Radio/kassettbandspelare
- Servostyrning
- Tyfon
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel 1: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Framaxel 2: Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Andre, Henri eller Andre för mer information
- Hidrolik direksiyon
- Radyo/kaset çalar