Mercedes-Benz ANTOS 1830L 19,5T SKAPBIL – CARRIER KJØLEANLEGG – BÄR BAKLØFTER hűtős teherautó aukción eladó
≈ 67 870 Ft
Nordkisa
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei
+47 33 30 ...
+47 33 30 05 44
+47 33 30 ...
+47 33 30 05 44
5 376 EUR
58 000 NOK
≈ 1 968 000 Ft
14 770 kg
Norvégia, Nordkisa
1 455 kg
Norvégia
14 785 kg
Norvégia, HEIMDAL
Románia, Bucharest
3 970 kg
Románia, Bucharest
3 970 kg
Magyarország, Budapest
Horvátország, Strmec
15 000 kg
Egyesült Királyság, Sunderland
3 895 kg
Németország, Trier
15 000 kg
Bulgária, Plovdiv
7 535 kg
Spanyolország
4 640 kg
Lengyelország, Grzędy
Magyarország, Budapest
Németország, Riederich
3 085 kg
Lengyelország, Tarczyn
1 695 kg
Norvégia, HEIMDAL
6 375 kg
Norvégia, HEIMDAL
3 635 kg
Németország, Dahlem
4 540 kg
Németország, Lübbecke
6 643 kg
Norvégia, HEIMDAL
Bakløft: Nei
Fjærtype foran: Luft
Fjærtype bak: Luft
Eu godkjent: Ja
Eu godkjent dato: 03.12.2025
lengde:
bredde:
Mercedes-Benz Antos 1830L med stort lukket skap
Carrier Transicold kjøleanlegg
DataCOLD 600 temperaturregistrering og BÄR Cargolift bakløfter
Dette er en solid og praktisk 19,5-tonns distribusjonsbil med 299 hk dieselmotor og oppgitt nyttelast på hele 9 595 kg. Bilen egner seg godt til transport
distribusjon og temperaturkontrollert varetransport
Kjøretøyet er registrert som N3-lastebil og har et romslig skap med kjøleaggregat
temperaturstyring og temperaturregistrering. Påbygget har bakdører og bakløfter som gjør lasting og lossing effektivt
Kjøretøyet fremstår som komplett og brukbart
med normalt bruks- og slitasjepreg etter næringsbruk. Skapet har enkelte riper
merker og bulker
spesielt på sidepaneler og bakpart. Det er også synlig overflaterust og slitasje på deler av understellet og bakløfterens innfesting
UTSTYR OG SPESIFIKASJONER
Mercedes-Benz Antos 1830L
Førstegangsregistrert 27.11.2015
Registreringsnummer: DP 84617
avlest på instrumentpanelet
N3-lastebil
Lukket skap
Carrier Transicold kjøleanlegg
EasyCOLD Control Logic by Carrier
DataCOLD 600 temperaturregistrering
Automatisk dieselstart for kjøleanlegg
BÄR Cargolift bakløfter
BÄR fjernkontroll
2 sitteplasser
2 aksler
1 drivende aksel
Motor: 7 698 cm³
Euroklasse 6T
Oppgitt nyttelast: 9 595 kg
Egenvekt med fører: 9 905 kg
Maksimal vogntogvekt: 32 000 kg
Maks aksellast foran: 8 000 kg
Maks aksellast bak: 11 500 kg
Dekkdimensjon: 315/80 R22,5
Registrert topphastighet: 90 km/t
KJØLEANLEGG
Carrier Transicold-anlegget har betjeningspanel med temperaturinnstilling
visning av skaptemperatur og alarmfunksjon. Det er montert DataCOLD 600 for temperaturregistrering
og det følger med service- og kontrollmerking for kjøleanlegget
Kjøleaggregatets faktiske kjølekapasitet
temperaturhold
alarmfunksjon og eventuelle elektriske/dieselbaserte driftsfunksjoner er er ikke fullstendig funksjonsprøvd. Kjøper oppfordres til å teste anlegget før kjøp
BAKLØFTER
Bilen er utstyrt med BÄR Cargolift bakløfter og tilhørende fjernkontroll. Bakløfteren er fotografert i både stuet og utfoldet posisjon og fremstår som komplett
Det er synlig bruksslitasje
skrapemerker og rust på deler av løfterens ramme og innfesting. Nøyaktig løftekapasitet er ikke avlest fra typeskilt i bildene. Bakløfterens hydraulikk
fjernkontroll
sikkerhetsfunksjoner og belastningsevne er ikke fullstendig kontrollert
EU-KONTROLL
Sist godkjent: 03.12.2025
Neste frist: 02.12.2026