Kel-Berg D23B3 KIPPER 2011 3XBPW AXLE billenős pótkocsi
Meerkerk6508 km to "United States/Columbus"
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei
+31 6 125...
Mutat
+31 6 12511348
+31 6 142...
Mutat
+31 6 14226034
+31 6 231...
Mutat
+31 6 23157042
Hollandia 
Lengyelország, Piotrków Trybunalski
7 320 kg
Saját tömeg
10 500 kg
Németország, Schwebheim
36 000 kg
Hollandia, Goudriaan
21 090 kg
Saját tömeg
8 910 kg
Észtország, Lääne-Harju Vald
Chile
Ausztria, Hinzenbach
20 950 kg
Saját tömeg
9 050 kg
Észtország, Lääne-Harju Vald
32 700 kg
Saját tömeg
7 300 kg
Lengyelország, Grabica
Hollandia, Reusel
Hollandia, Goudriaan
Hollandia, Goudriaan
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/55R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Mittenachse 1: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Mittenachse 2: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Mittenachse 3: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Marke des Aufbaus: KELBERG
Kipper: Hinten
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Midterste aksel 1: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Midterste aksel 2: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Midterste aksel 3: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Karosserifabrikat: KELBERG
Tiplad: Tilbage
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 385/55R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Middle axle 1: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Middle axle 2: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Middle axle 3: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Make of bodywork: KELBERG
Tipper: Back
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/55R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje central 1: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje central 2: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje central 3: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Marca carrocería: KELBERG
Volquete: Trasera
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/55R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu central 1: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu central 2: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu central 3: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Marque de construction: KELBERG
Kipper: Arrière
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/55R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Middenas 1: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Middenas 2: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Middenas 3: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Merk opbouw: KELBERG
Kipper: Achter
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś środkowa 1: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś środkowa 2: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś środkowa 3: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Marka konstrukcji: KELBERG
Wywrotka: Tył
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo intermédio 1: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo intermédio 2: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo intermédio 3: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Marca da carroçaria: KELBERG
Camião basculante: Retroceder
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Средний мост 1: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Средний мост 2: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Средний мост 3: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Марка кузова: KELBERG
Самосвал: Сзади
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Centralaxel 1: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Centralaxel 2: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Centralaxel 3: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Fabrikat av karosseri: KELBERG
Tippbil: Bakom