Renault Midlum 270 **TIPPER+FASSI CRANE-FRENCH TRUCK** billenős teherautó
Herentals
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei
+32 474 04 ...
Mutat
+32 474 04 23 05
+32 470 67 ...
Mutat
+32 470 67 99 15
Belgium 
14 330 kg
Belgium, Bree
9 300 kg
Belgium, Bree
9 800 kg
Belgium, Bree
8 100 kg
Belgium, Hulshout
13 290 kg
Belgium, Bree
Belgium, Wingene
8 960 kg
Belgium, Hooglede
Belgium, Wingene
12 140 kg
Belgium, Bree
6 050 kg
Belgium, Bree
5 920 kg
Belgium, Bree
6 060 kg
Belgium, Bree
Belgium, Bocholt
Belgium, Bree
13 220 kg
Belgium, Bree
Belgium, Tubize
10 240 kg
Belgium, Gistel (West-Vlaanderen)
Belgium, Handzame
Belgium, Bree
Belgium, Bree
VERRY GOOD SHAPE
= More information =
Cab: day
Front axle: Steering
Crane: FASSI, behind the cab
Pump: Yes
Tipper: Back
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Thierry Leemans for more information
Első tengely: Kormányzás
Daru: FASSI, a vezetőfülke mögött
Szivattyú: Igen
Billenőplatós: A mögött
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Přední náprava: Řízení
Jeřáb: FASSI, za kabinou
Čerpadlo: Ano
Sklápěč: Za
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
SEHR GUTE ZUSTAND
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Gelenkt
Kran: FASSI, hinter der Kabine
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Thierry Leemans, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Styretøj
Kran: FASSI, bag førerhuset
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Eje delantero: Dirección
Grúa: FASSI, detrás de la cabina
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
TRES BON ETAT
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Direction
Grue: FASSI, derrière la cabine
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations
Asse anteriore: Sterzo
Gru: FASSI, dietro la cabina
Pompa: Sì
Ribaltabile: Dietro
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Vooras: Meesturend
Kraan: FASSI, achter de cabine
Pomp: Ja
Kipper: Achter
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Thierry Leemans of Dino Leemans
Oś przednia: Układ kierowniczy
Żuraw: FASSI, z tyłu kabiny
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Eixo dianteiro: Direção
Grua: FASSI, atrás da cabina
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Передний мост: Рулевое управление
Кран: FASSI, сзади кабины
Насос: Да
Самосвал: Сзади
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Predná náprava: Riadenie
Žeriav: FASSI, za kabínou
Čerpadlo: Áno
Sklápač: Za
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Framaxel: Styrning
Kran: FASSI, bakom kabinen
Pump: Ja
Tippbil: Bakom
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra