Renault TRM 4X4 MET HYDROLIEKAANSLUITING VOOR BUMPER dobozos teherautó
Rotterdam6480 km to "United States/Columbus"
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei
+31 6 531...
Mutat
+31 6 53172919
+31 6 222...
Mutat
+31 6 22203712
+31 10 222...
Mutat
+31 10 222 2200
+31 10 222...
Mutat
+31 10 222 2210
Hollandia 
5 315 kg
Hollandia, Weert
15 140 kg
Hollandia, Veldhoven
4 100 kg
Hollandia, Lichtenvoorde
3 969 kg
Hollandia, Maarsbergen
5 495 kg
Hollandia, Oud Gastel
Hollandia, Alkmaar
8 906 kg
Hollandia, Ede
5 975 kg
Hollandia, 's-Hertogenbosch
7 840 kg
Hollandia, Lelystad
Hollandia, Ravenstein
1 510 kg
Hollandia, Geffen
3 760 kg
Hollandia, Velddriel
1 800 kg
Hollandia, 's-Hertogenbosch
10 990 kg
Hollandia, Sliedrecht
6 165 kg
Hollandia, Ede
3 885 kg
Hollandia, Venlo
4 900 kg
Hollandia, Vuren
10 685 kg
Hollandia, Roosendaal
7 024 kg
Hollandia, Veen
6 700 kg
Hollandia, Lichtenvoorde
- Kihajtás
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Kabin: nap
Első tengely: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Hátsó tengely: Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andre, Henri vagy Andre-vel
- Leaf spring suspension
- PTO
= More information =
Cab: day
Front axle: Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Andre, Henri or Andre for more information
- Ресорно пружинно окачване
- PTO
- Blattfederung
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse: Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Andre, Henri oder Andre, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel: Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Andre, Henri eller Andre for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- PTO
- Suspensión
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para obtener más información.
- Voimanotto
- Prise de force
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations
- Priključno vratilo
- Sospensione balestra
- Bladvering
- PTO
= Bijzonderheden =
HYDRAULIC VOOR EN ACHTER
4X4
BLADVERING
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras: Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Andre, Henri of Andre
- Kraftuttak
- Resory
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna: Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Andre, Henri lub Andre
- Suspensão de molas
- Tomada da força
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro: Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Andre, Henri ou Andre para obter mais informações
- Suspensie pe arcuri
- PTO
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост: Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Andre, Henri или Andre для получения дополнительной информации
- PTO
- Bladfjäder
- PTO
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel: Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Andre, Henri eller Andre för mer information
- Yaprak yaylı süspansiyon