Új MAN TGS 26.470 konténerszállító teherautó
Gralla7454 km to "United States/Columbus"
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei
+43 676 47...
Mutat
+43 676 4725801
Szolgáltatásaink:
Ausztria, Liezen
Németország, Schüttorf
13 500 kg
Csehország, Holubice
Ausztria, Kirchheim im Innkreis
8 920 kg
Csehország, Holubice
Németország, Regensburg
11 200 kg
Hollandia, Meerkerk
13 950 kg
Németország, Bovenden
11 740 kg
Németország, Bovenden
2 440 kg
Németország, Bovenden
2 450 kg
Németország, Bovenden
Teherautó alkatrészek
Tinted glass: Türscheiben getönt
Clevis trailer coupling: an Schlussquerträger
Shunting coupler: an Schlussquerträger
PTO: 430Nm Abtriebsdrehmoment des getriebeabh. Nebenabtrieb
NH/4c ohne Flansch f0,97 auf ca. 3: 30 Uhr
Twin tyres: an Hinterachse
Working lights: Halogen Arbeitsscheinwerfer weiß
Speed limiter: Fahrgeschwindigkeitsbegrenzer (FGB) einstellbar
Trailer Brake Connection: links mit Standardkupplung
Retarder: Ecotarder
Immobilizer: elektr
Rear underrun: vorn
Flashing beacon: Rundumkennleuchten auf Fahrerhausdach
Telematics system: MAN Telematics
Sun visor: vor Windschutzscheibe
Aufbau: Absetzkipper Type ASK 16
: TGS TG3
cab: local distance
country-version: AT
Transmission
Automatic TipMatic
Equipment packages
Efficientline package
Assistance systems
Brake assist
Lane Departure Warning System LDWS
VSG-Windschutzscheibe getönt
LED daytime running lights
MAN Media Truck
Soundsystem
Exterior
Rockinger
an Schlussquerträger Rahmen
für Drehschemelanhänger mit 40mm Zugöse an Schlussquerträger
Rockinger
an Schlussquerträger Rahmen
Pumpendirektanschluss an getriebeabh. Nebenabtrieb
Drehzahlfaktor ca. f0,95 des getriebeabh. Nebenabtrieb zur Motordrehzahl
Drehrichtung getriebeabh. Nebenabtrieb wie Motor (links)
Getriebeabh. für Kurzzeitbetrieb kleiner 60min
Schaltbarer getriebeabh. Nebenabtrieb
Limiter (Motorabregelung)
elektronisch 89km/h + 1km/h Toleranz(Motorabregelung)
Antispray
Safety
Electr. and heated kerb mirror
rechts und links
LED Rundumkennleuchten Gelb (einzelne LEDs leuchten in Kaskade -rundherum)
Interior
Multifunctional steering wheel
Cooling box
Comfort
Comfortable driver seat
Driver's armrest
Heated drivers seat
Adjustable steering column
Driver's lumbar support
Cup holder
Fahrzeug mit Tageszulassung gem. GSRII . Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
geeignet zum Transport von Mulden mit ca 15m³ gem. DIN 30720 Standardausführung
Teleskopausschub 1400 mm
Hub/Kippkraft 16000 kg
Anlage mit Lastketten
Kettenverkürzer
Sicherheitshaken und pneumatisch betätigtem Fanghaken
Fahrerhaussteuerung elektrisch für Hubarme
Teleskoparme
Außensteuerung mechanisch
Seitenahrschutuz
Werkzeugkiste
108 Liter Pumpe
UFS gem. gesetzlichen Anforderungen
verzinkte Montagewinkel
Rohbauabnahme
Typsieriung
hydraulische Lastsicherung für eine Mulde (Container wird links und rechts über je 2 Stück Klemmschuhe hydraulisch geklemmt)
Funkfernsteuerung inkl. hydraulischer Verriegelung und Eilgang
cabin
multi-function steering wheel
tuner
daytime running lights
traction control system
roadworthy