Mercedes-Benz OM 934 motor Mercedes-Benz Atego,Unimog teherautó-hoz






Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.




















PLEASE NOTE: This test engine has very low operating hours.
The Mercedes-Benz OM 934 is a modern, medium-duty diesel engine frequently used in the Mercedes-Benz Atego and the Unimog. This engine is the successor to the 900-series and was specifically designed to meet the stringent Euro VI emission standards.
Technical Specifications
Type: 4-cylinder in-line diesel engine.
Displacement: 5.1 liters.
Power Output: Ranging from 115 kW (156 hp) to 170 kW (231 hp).
Torque: Between 650 Nm and 900 Nm (available at 1200-1600 rpm).
Injection: High-pressure common-rail system (up to 2400 bar).
Key Innovations
Variable Camshaft: Equipped with adjustable camshaft timing, which assists in the cleaning of the particulate filter.
Emission Control: Utilizes EGR, SCR (AdBlue), and a diesel particulate filter (DPF) to comply with the Euro VI standard.
Fuel: Suitable for standard diesel and alternative fuels such as HVO (Hydrotreated Vegetable Oil).
Applications
Mercedes Atego: For distribution transport (8 to 16 tons).
Unimog: Used in models U 219 through U 523.
Industry: Also found in agricultural and construction machinery under the name MTU 4R 1000.