
A Volvo FH500 6x4 - Hydraulic system nyergesvontató hirdetett termék elkelt, és ezért nem szerepel a keresésben!
Hasonló hirdetések






Eladva































1/16
Márkanév:
Volvo
Modell:
FH500 6x4 - Hydraulic system
Típus:
nyergesvontató
Gyártási év:
2014-03
Első üzembehelyezés:
2014-03
Futásteljesítmény:
636 874 km
Teherbíró képesség:
18 055 kg
Saját tömeg:
8 945 kg
Össztömeg:
27 000 kg
Helyszín:
Hollandia
WEERT6586 km to "United States/Columbus"
Kereskedői cikkszám:
678937
Feltöltés dátuma:
több mint egy hónapja
Motor
Teljesítmény:
510 LE (375 kW)
Üzemanyag:
dízel
Térfogat:
12 777 cm³
Hengerek száma:
6
Euró:
Euro 6
Sebességváltó
Típus:
automata
Sebességfokozatok:
12
Tengelyek
Tengelyek:
3
Kerékképlet:
6x4
Tengelytávolság:
3 600 mm
Ikerkerék
Első tengely:
385/65 R22.5, fékek - tárcsa
Második tengely:
315/80 R22.5, fékek - tárcsa
Harmadik tengely:
315/80 R22.5, fékek - tárcsa
Fékek
ABS
Vezetőfülke és kényelem
Tempomat
Utastér napellenző
Fülke
Hálófülke
További opciók
Légkondicionáló
Elektromos ablakemelők
Multimédia
Autórádió:
CD
Biztonsági jellemzők
Központi zár
Differenciálzár
Optika
Ködlámpa
Kiegészítő berendezés
Teljesítményleadó tengely
Könnyűfém felni
Állapot
Állapot:
használt
Részletes információk
Szín:
kék
- Első ködlámpák
- 1 Bed
- Aslastindicator
- Brandstoftank links
- Climate Control (ATC)
- Elektrisch spiegels
- Kipper hydrauliek
- Mistlampen achter
- Mistlampen voor
- VEB+
- Verstralers op het dak
- VIDEO ON www.nebimusedtrucks.eu
- Volvo I-Shift versnellingsbak
- Whatsapp Frank: 0031-6-10910321
- Whatsapp John: 0031-6-51555665
- Work Remote
- Zwaailampen
= Remarks =
Deze mooie tweedehands Volvo FH500 6x4 hydrauliektrekker van 2014 met chassisnummer YV2RT40D7EB690615 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een 510 pk 6-cilinder dieselmotor. De emissienorm van deze trekker is Euro 6. De versnellingsbak is een automaat met 12 versnellingen. De huidige kilometerstand is 636.874 km. Dit voertuig is voorzien van een PTO en hydrauliek bestemd voor transport van een kipper. De Slaap cabine is verder uitgerust met een automatische aircol. De bestuurdersstoel is luchtgeveerd. Dit voertuig heeft 1 bed. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: Slaap, single
Axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: parabolic suspension
Axle 2: Tyre size: 315/80 R22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Suspension: air suspension
Axle 3: Tyre size: 315/80 R22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Suspension: air suspension
General condition: average
Registration number: 1GPN368
- Хидравлика на самосвала
- Vyklápěcí hydraulika
- Kipphydraulik
- Nebelscheinwerfer
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Slaap, einfach
Achse 1: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: Parabelfederung
Achse 2: Refenmaß: 315/80 R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung
Achse 3: Refenmaß: 315/80 R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Kennzeichen: 1GPN368
- Tipladshydraulik
- Tågeforlygter
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: Slaap, enkeltseng
Aksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%; Affjedring: parabelaffjedring
Aksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Affjedring: luftaffjedring
Aksel 3: Dækstørrelse: 315/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Affjedring: luftaffjedring
Overordnet stand: gennemsnitlig
Registreringsnummer: 1GPN368
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Faros antiniebla delanteros
- Hidráulica de volquete
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: Slaap, simple
Eje 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Suspensión: suspensión neumática
Eje 3: Tamaño del neumático: 315/80 R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Suspensión: suspensión neumática
Estado general: medio
Matrícula: 1GPN368
- Kipin hydrauliikka
- Antibrouillards avant
- Hydraulique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: Slaap, simple
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%; Suspension: suspension parabolique
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Suspension: suspension pneumatique
État général: moyen
Numéro d'immatriculation: 1GPN368
- Prednja svjetla za maglu
- Proiettori fendinebbia anteriori
- 1 Bed
- Aluminium velgen
- Aslastindicator
- Brandstoftank links
- Climate Control (ATC)
- Elektrisch spiegels
- Kipper hydrauliek
- Mistlampen achter
- Mistlampen voor
- VEB+
- Verstralers op het dak
- VIDEO ON www.nebimusedtrucks.eu
- Volvo I-Shift versnellingsbak
- Whatsapp Frank: 0031-6-10910321
- Whatsapp John: 0031-6-51555665
- Work Remote
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
Deze mooie tweedehands Volvo FH500 6x4 hydrauliektrekker van 2014 met chassisnummer YV2RT40D7EB690615 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een 510 pk 6-cilinder dieselmotor. De emissienorm van deze trekker is Euro 6. De versnellingsbak is een automaat met 12 versnellingen. De huidige kilometerstand is 636.874 km. Dit voertuig is voorzien van een PTO en hydrauliek bestemd voor transport van een kipper. De Slaap cabine is verder uitgerust met een automatische aircol. De bestuurdersstoel is luchtgeveerd. Dit voertuig heeft 1 bed. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: Slaap, enkel
As 1: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Vering: paraboolvering
As 2: Bandenmaat: 315/80 R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Vering: luchtvering
As 3: Bandenmaat: 315/80 R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Vering: luchtvering
Algemene staat: gemiddeld
Kenteken: 1GPN368
- Tåkelys foran
- Hydraulika
- Światła przeciwmgielne przód
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: Slaap, pojedynczy
Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan ogólny: średnio
Numer rejestracyjny: 1GPN368
- Luzes de nevoeiro dianteiras
- Sistema hidráulico de camião basculante
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: Slaap, simples
Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 3: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Suspensão: suspensão pneumática
Estado geral: média
Número de registo: 1GPN368
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Гидравлическая система самосвала
- Передние противотуманные фонари
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: Slaap, односпальная
Ось 1: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%; Подвеска: параболическая подвеска
Ось 2: Размер шин: 315/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Подвеска: пневматическая подвеска
Ось 3: Размер шин: 315/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Подвеска: пневматическая подвеска
Общее состояние: среднее
Регистрационный номер: 1GPN368
- Predné hmlové svetlá
- Främre dimljus
- Tippvagnshydraulik
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: Slaap, endast
Axel 1: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%; Fjädring: parabolisk upphängning
Axel 2: Däckets storlek: 315/80 R22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Fjädring: luftfjädring
Axel 3: Däckets storlek: 315/80 R22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Fjädring: luftfjädring
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Registreringsnummer: 1GPN368
- Ön sis lambaları