Új IVECO Trakker 410T42 Fuel Tank Truck (2 units) tartálykocsi teherautó (IV4889)
Nieuwerkerk a/d IJsselaz Öntől való 7542 km
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei
+31 168 38...
Mutat
+31 168 382 032
Hollandia, Nieuwerkerk a/d IJssel
Hollandia, Nieuwerkerk a/d IJssel
Hollandia, Nieuwerkerk a/d IJssel
Hollandia, Nieuwerkerk a/d IJssel
Hollandia, Nieuwerkerk aan den IJssel
16 340 kg
Hollandia, Waalwijk
10 150 kg
Hollandia, Ede
Hollandia, Nieuwerkerk aan den IJssel
16 800 kg
Hollandia, Nieuwerkerk aan den IJssel
Hollandia, Schiedam
Hollandia, Schiedam
13 860 kg
Hollandia, Beuningen
8 040 kg
Hollandia, Ede
7 202 kg
Hollandia, Ede
Hollandia, Swifterbant
8 860 kg
Hollandia, Maarssen
- Leaf spring suspension
= Remarks =
Fuel tank: 300 ltr.
Air conditioning
ADR configuration, on/off switch in cabin and next to battery box.
Equipped with Ravasini fueltank 23.500 ltr.
Three compartments (7.500l+7.500l+7.500l+expansion volume)
Manhole with cover diam. 500 complete with inlet and breathing valve and containing basin in case of liquid pouring out from the manhole.
Pumping and metering units placed inside a lockable metallic case on the rear end of the vehicle.
Positive displacement pump 500 l/1 min.
Liter counter with a flow rate of 550 l/1, complete with filter, degasser, aircheck valve, with positive displacement head having partial measuring at 5 resettable digits, and total measuring with 7 non resettable digits.
Manual winding hose reel with 20 m of 1½ hose and delivery gun.
= More information =
Transmission: ZF16S2220TO, Manual gearbox
Cab: day
Tyre size: 13R22.5
Front axle 1: Steering
Front axle 2: Steering
- Blattfederung
= Anmerkungen =
Fuel tank: 300 ltr.
Air conditioning
ADR configuration, on/off switch in cabin and next to battery box.
Equipped with Ravasini fueltank 23.500 ltr.
Three compartments (7.500l+7.500l+7.500l+expansion volume)
Manhole with cover diam. 500 complete with inlet and breathing valve and containing basin in case of liquid pouring out from the manhole.
Pumping and metering units placed inside a lockable metallic case on the rear end of the vehicle.
Positive displacement pump 500 l/1 min.
Liter counter with a flow rate of 550 l/1, complete with filter, degasser, aircheck valve, with positive displacement head having partial measuring at 5 resettable digits, and total measuring with 7 non resettable digits.
Manual winding hose reel with 20 m of 1½ hose and delivery gun.
= Weitere Informationen =
Getriebe: ZF16S2220TO, Schaltgetriebe
Kabine: Tag
Refenmaß: 13R22.5
Vorderachse 1: Gelenkt
Vorderachse 2: Gelenkt
- Bladaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Transmission: ZF16S2220TO, Manuel gearkasse
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 13R22.5
Foraksel 1: Styretøj
Foraksel 2: Styretøj
- Suspensión
= Comentarios =
Fuel tank: 300 ltr.
Air conditioning
ADR configuration, on/off switch in cabin and next to battery box.
Equipped with Ravasini fueltank 23.500 ltr.
Three compartments (7.500l+7.500l+7.500l+expansion volume)
Manhole with cover diam. 500 complete with inlet and breathing valve and containing basin in case of liquid pouring out from the manhole.
Pumping and metering units placed inside a lockable metallic case on the rear end of the vehicle.
Positive displacement pump 500 l/1 min.
Liter counter with a flow rate of 550 l/1, complete with filter, degasser, aircheck valve, with positive displacement head having partial measuring at 5 resettable digits, and total measuring with 7 non resettable digits.
Manual winding hose reel with 20 m of 1½ hose and delivery gun.
= Más información =
Transmisión: ZF16S2220TO, Cambio manual
Cabina: día
Tamaño del neumático: 13R22.5
Eje delantero 1: Dirección
Eje delantero 2: Dirección
- Suspension de feuille
= Remarques =
Fuel tank: 300 ltr.
Air conditioning
ADR configuration, on/off switch in cabin and next to battery box.
Equipped with Ravasini fueltank 23.500 ltr.
Three compartments (7.500l+7.500l+7.500l+expansion volume)
Manhole with cover diam. 500 complete with inlet and breathing valve and containing basin in case of liquid pouring out from the manhole.
Pumping and metering units placed inside a lockable metallic case on the rear end of the vehicle.
Positive displacement pump 500 l/1 min.
Liter counter with a flow rate of 550 l/1, complete with filter, degasser, aircheck valve, with positive displacement head having partial measuring at 5 resettable digits, and total measuring with 7 non resettable digits.
Manual winding hose reel with 20 m of 1½ hose and delivery gun.
= Plus d'informations =
Transmission: ZF16S2220TO, Commande manuelle
Cabine: jour
Dimension des pneus: 13R22.5
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
- Bladvering
= Bijzonderheden =
Fuel tank: 300 ltr.
Air conditioning
ADR configuration, on/off switch in cabin and next to battery box.
Equipped with Ravasini fueltank 23.500 ltr.
Three compartments (7.500l+7.500l+7.500l+expansion volume)
Manhole with cover diam. 500 complete with inlet and breathing valve and containing basin in case of liquid pouring out from the manhole.
Pumping and metering units placed inside a lockable metallic case on the rear end of the vehicle.
Positive displacement pump 500 l/1 min.
Liter counter with a flow rate of 550 l/1, complete with filter, degasser, aircheck valve, with positive displacement head having partial measuring at 5 resettable digits, and total measuring with 7 non resettable digits.
Manual winding hose reel with 20 m of 1½ hose and delivery gun.
= Meer informatie =
Transmissie: ZF16S2220TO, Handgeschakeld
Cabine: dag
Bandenmaat: 13R22.5
Vooras 1: Meesturend
Vooras 2: Meesturend
- Resory
= Więcej informacji =
Pędnia: ZF16S2220TO, Manualna skrzynia biegów
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 13R22.5
Oś przednia 1: Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Układ kierowniczy
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Transmissão: ZF16S2220TO, Caixa de velocidades manual
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 13R22.5
Eixo dianteiro 1: Direção
Eixo dianteiro 2: Direção
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: ZF16S2220TO, Механическая коробка передач
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 13R22.5
Передний мост 1: Рулевое управление
Передний мост 2: Рулевое управление
- Bladfjäder
= Ytterligare information =
Transmission: ZF16S2220TO, Manuell
Hytt: dag
Däckets storlek: 13R22.5
Framaxel 1: Styrning
Framaxel 2: Styrning