Új Ataman A09216 távolsági busz
Kyiv8063 km to "United States/Columbus"
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei
+380 67 333...
Mutat
+380 67 333 4887
+380 44 465...
Mutat
+380 44 465 5619
Ukrajna 
36/53
Ukrajna, Proliski
36
Románia, ILFOV
31
Ukrajna, Kyiv
53+1 (80-85 общ)
Ukrajna, Odesa
29+1+1
Románia, Bucharest
55+1
Románia
33+1+1
Szlovákia
29 +1 +1
Spanyolország, Berrioplano
20 + 25
Lengyelország
22
Svédország, KUNGENS KURVA
12 + 26 + 1 PMR + 1
Spanyolország, ARBUCIES, GIRONA
55
Lengyelország, Grodzisk Mazowiecki
17+10
Lengyelország, Grodzisk Mazowiecki
47
Ukrajna
51
Belgium, Tildonk
31+14
Lengyelország, Grodzisk Mazowiecki
49+51
Lengyelország, Grodzisk Mazowiecki
17+13
Lengyelország, Grodzisk Mazowiecki
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Назначение Пригородные и междугородние перевозки пассажиров
Гарантия, лет 2
Гарантия, тыс. км. 100
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колесная формула 4х2
Длина/ширина/высота с учетом кондиционера, мм 8220/2320/2700
Колесная база, мм 4395±5
Передняя/задняя колея, мм 1900±10/1650±10
Дорожный просвет, мм 160
Высота ступени над уровнем дороги, мм 320
Полная масса, кг 8850
Снаряженная масса, кг 5840
Нагрузка на переднюю/заднюю ось Технически допустимая максимальная масса транспорного средства, которая приходится на ось, не более, кг:
- на переднюю ось 3100
-на заднюю ось 6000
Объем багажных отсеков, м3 2,7
Радиус поворота, м 7,7
Емкость топливного бака, л 100
ДВИГАТЕЛЬ
Производитель ISUZU
Тип дизель
Расположение спереди, продольное
Система охлаждения жидкостная
Предпусковой подогреватель HYDRONIK или WEBASTO
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Производитель ISUZU
Тип механическая, синхронизированная
ШАССИ
Передний мост ISUZU, Япония
Задний мост ISUZU, Япония
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Производитель, модель ISUZU, Япония
Усилитель руля есть
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска Зависимая, рессорная
Задняя подвеска Зависимая, пневморессорная
Шины/Диски 6х17,5; 215/75R17.5
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая тормозная система Гидравлическая с вакуумным усилителем, двухконтурная с дисковыми тормозами на передней оси и заднем мосту
Стояночная тормозная система С колодочным тормозом, действующим на трансмиссию. Привод механический
Вспомогательная тормозная система Газодинамическая на выхлопном тракте
Запасная тормозная система Каждый из контуров рабочей тормозной системы
КУЗОВ
Тип несущий, вагонного типа
Кол-во дверей для пассажиров Одни служебные одностворчатые двери и одни запасные одностворчатые двери на правой стороне кузова, двери водителя на левой стороне кузова
Предпусковой подогреватель WEBASTO / HYDRONIK или WEBASTO
Ширина дверных проемов (общая), мм 760
САЛОН
Характеристика салона трехрядный
Полная пасажировместимость, пас 38/28
Мест для сидения 29+1/28+1
Высота салона, мм 1900
Система отопления Жидкостная, комбинированная от автономного отопителя, соединенного с системой охлаждения двигателя и отопителей конвекторного типа, установленных в пассажирском салоне
Система вентиляции Приточно-вытяжная через форточки и люки
Тип сидений полумягкие
ЗАГАЛЬНІ ДАНІ
Призначення Приміські та міжміські перевезення пасажирів
Гарантія, років 2
Гарантія, тис. Км. 100
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колісна формула 4х2
Довжина / ширина / висота з урахуванням кондиціонера, мм 8220/2320/2700
Колісна база, мм 4395 ± 5
Передня / задня колія, мм 1900 ± 10/1650 ± 10
Дорожній просвіт, мм 160
Висота щабля над рівнем дороги, мм 320
Повна маса, кг 8850
Споряджена маса, кг 5840
Навантаження на передню / задню вісь Технічно допустима максимальна маса транспорного кошти, що припадає на вісь, не більше, кг:
- на передню вісь 3100
-на задню вісь 6000
Обсяг багажних відсіків, м3 2,7
Радіус повороту, м 7,7
Ємність паливного бака, л 100
ДВИГУН
Виробник ISUZU
Тип дизель
Розташування спереду, поздовжнє
Система охолодження рідинна
Передпусковий підігрівач HYDRONIK або WEBASTO
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Виробник ISUZU
Тип механічна, синхронізована
ШАССИ
Передній міст ISUZU, Японія
Задній міст ISUZU, Японія
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
Виробник, модель ISUZU, Японія
Підсилювач керма є
ПІДВІСКА
Передня підвіска залежна, ресорна
Задня підвіска залежна, пневморесорна
Шини / Диски 6х17,5; 215 / 75R17.5
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Робоча гальмівна система Гідравлічна з вакуумним підсилювачем, двоконтурна з дисковими гальмами на передній осі і задньому мосту
Гальмівна система С колодковим гальмом, що діє на трансмісію. привід механічний
Допоміжна гальмівна система Газодинамічна на вихлопному тракті
Запасна гальмівна система Кожен з контурів робочої гальмівної системи
КУЗОВ
Тип несучий, вагонного типу
Кількість дверей для пасажирів Одні службові одностулкові двері і одні запасні одностулкові двері на правій стороні кузова, двері водія на лівій стороні кузова
Передпусковий підігрівач WEBASTO / HYDRONIK або WEBASTO
Ширина дверних прорізів (загальна), мм 760
САЛОН
Характеристика салону трьохрядовий
Повна пасажиромісткість, пас 38/28
Місць для сидіння 29 + 1/28 + 1
Висота салону, мм 1900
Система опалення Рідинна, комбінована від автономного обігрівача, з'єднаного з системою охолодження двигуна і опалювачів конвекторного типу, встановлених в пасажирському салоні
Система вентиляції Припливно-витяжна через кватирки і люки
Тип сидінь напівм'які