Renault PREMIUM emelőhorgos teherautó aukción eladó































































Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei




















Date et lieu de visite: RDV pris uniquement par mail
IMPORTANT: "VENTE EN L'ÉTAT"
Dernier passage aux mines: 27/04/2026
Date du passage limiteur: 03/03/2026
En l'état
Equipé viabilité hivernale avec plaque SETRA (voir photo)
Possibilité utilisation des coupleurs hydrauliques (voir photo)
ce camion était utilisé avec une benne/grue
Fuite interne dans la coulisse du bras
Corrosion excessive plancher AVG (voir photo)
Corrosion excessive cabine coin ARG (voir photo)
Corrosion excessive bas de porte AVG (voir photo)
Rotule de direction AVG à changer
Pare choc AV détérioré (voir photos)
Coques des rétroviseurs rayées
Serrure porte AVG ferme mais ne verrouille pas
Habillage plancher détérioré (voir photo)
Assise siège chauffeur déchirée (voir photo)
Pas de roue de secours
Corrosion importante
de nombreuses bosses et rayures sont présentes de part et d'autre du véhicule (cabine
côté D
côté G
à l'AV
à l'AR...)
voir photos
De nombreuses tâches et usure à l'intérieur
Un extrait KBIS nous doit être fourni obligatoirement pour l'enchérisseur "professionnel" gagnant
Attention
le contrôle technique réalisé le 27/04/2026 est défavorable pour défaillances majeures et mineures
Une contre-visite doit être réalisée dans le délai d'un mois
soit avant le 26/05/2026 (voir les défaillances majeures et mineures dans le PV joint)
Attention
la dernière VGP date du 20/11/2025 : fuite interne hydraulique dans la coulisse du bras (voir PV joint)
Attention
le transporteur doit assurer matériellement le chargement et l'arrimage du véhicule si celui-ci est enlevé par porte char
Aucun chariot élévateur ou autre moyen ne sera mis à disposition pour effectuer des manipulations dangereuses sur le porte char