Új Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master billenős félpótkocsi

Figyelem: A képek archív felvételek!
#Alváz – Nyereges billenős felépítmény
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, enyhe íveléssel, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyakkal.
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel.
Oldalsó védelem, alumíniumból.
Alsó védelem, csuklósan nyitható.
Integrált "sárvédőtartó", felülete ellenáll a kavicsoknak.
2 vontatóhorog a hátsó részen.
#Tengelyek + Rugózás
SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel.
„A tengelyek/futómű lézerrel mért”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást.
Légrugózás.
1. tengely automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszeres süllyesztést és az indulási segédeszközt.
„Forró cinkezett emelőtengely mechanizmus”, 10 év garancia az áttörés elleni védelemre.
#Fékrendszer
2 vezetékes nyomásos légfékrendszer.
Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében.
Rugóerőtáros rögzítőfék.
2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl.
24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl.
Emelő- és süllyesztő szeleppel.
Jármű-menetstabilitás rendszer.
Automatikus billentési süllyesztés zárószeleppel.
Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-Canbus jel segítségével, a teherautóban található kijelzőn való megjelenítéshez.
#Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22,5" acélfelnik, gyári ezüstszürke színben.
Bs Aw Dtezlz Uwo Twodg
„TPMS” guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, megjelenítés a vontatójárműben található kijelzőn, az EBS-en keresztül.
#Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás.
Oldalt sárga LED világítás, szinkronban a irányjelzővel ("villogó oldalsó lámpák").
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del.
2 fehér/piros jelzőlámpa hátul.
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl.
2 további LED-es munkalámpa, integrálva a hátsó részbe.
#Hidraulika
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómozott, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, belső átmérő 48 mm.
Hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésen keresztül.
Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, hornyos anyával.
#Rakománytér
Acélból készült, nagy kopásállóságú HB 400 acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus hengertartóval. Csuklós alumínium védőlemez a jobb oldalon, a ponyvához. Kapcsolható és seprő tartó külsőleg a homlokfalon. Belül lépcső a homlokfalon.
Oldalfalak 4 mm-es vastagságú, az alj 5 mm-es vastagságú.
„Membrán” – hátsó fal.
Hátsó fal 2-részes ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszóval a jobb oldali szárnyban.
Külső csukló- és mechanikus reteszeléssel alul,
Álló platform lépcsővel, csatlakozólemez a levegő/elektromos csatlakozáshoz és a fékhez, nagy hely a lehető legjobb használhatóság érdekében.
Ponyva egyoldalas, jobb oldalon lehajtható, központi zárral a bal oldalon.
#Regisztrációs ország / Táblák
Németország
EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás.
Felépítmény szilárdsága az EN 12642 szerint.
24/7-es szerviz ügyfélszolgálat.
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz.
1 db ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla.
1 db „A” jelzésű figyelmeztető tábla hulladékszállításhoz, csuklósan.
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros.
Festés
#Váz DB 7350 Novagrau
"10 év garancia az áttörés elleni védelemre".
Támasszár Fekete bevonattal.
Rakománytér RAL 9005 Mélyfekete
Ponyva RAL 7035 világosszürke
F A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.