Schwarzmüller Aluminium Getreidekipper 54m³ SAF billenős félpótkocsi
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59 369,10 EUR
Bruttó ár
Kapcsolatfelvétel az eladóval
Márkanév:
Schwarzmüller
Modell:
Aluminium Getreidekipper 54m³ SAF
Típus:
billenős félpótkocsi
Térfogat:
54 m³
Teherbíró képesség:
29 680 kg
Saját tömeg:
6 320 kg
Össztömeg:
36 000 kg
Helyszín:
Németország Burghaun/Grubenaz Öntől való 6864 km
Feltöltés dátuma:
több mint egy hónapja
Kereskedői cikkszám:
512732
Leírás
Karosszéria márkanév:
Schwarzmüller
Külméret:
szélesség - 3,8 m
Karosszéria
A karosszéria méretei:
10 m × 2,47 m × 2,2 m
Híd tengelyek
Márkanév:
SAF
Tengelyek:
3
Fékek
ABS:
Távoli átvizsgálás
Állapot
Állapot:
használt
Fontos
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Vásárlási tippek
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Stefan Ebert GmbH - Autorisierter Mercedes-Benz Servicepartner
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4.6
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Tobias Ebert
Nyelvek:
német, angol
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Mutat
+49 6652 9666860
Сím
Németország, Hessen, 36151 , Burghaun/Gruben, Im Steierfeld 10 - 12
Kereskedő helyi ideje:
15:47 (CET)
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Németország, Burghaun/Gruben
Kapcsolatfelvétel az eladóval
Motorleistung: kW / 0 PS
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie
Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
gerne
Schwarzmüller 3-ACHS-GROßRAUM-ALUMINIUM-HOHLPROFILMULDEN-KIPPSATTELANHÄNGER
Transportgut
Leicht abgleitendes Schüttgut
Paletten- und Getreidetransporte
SZM-Daten und Ausrüstung
2-Achs-SZM 2.240 mm mind. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte 1.900 mm max. hinterer Durchdrehradius Ohne Änderungen an der SZM
SZM-Federungsart: Luftfederung
Gewichte
Gesamtgewicht (technisch) 39 t
Achsaggregatlast (technisch) 27 t
Sattellast (technisch) 12 t
Maße
Ladevolumen ca. 54 m³
Ladehöhe unbeladen ca. 1.480 mm
Rahmen
Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtsoptimierter Leichtbauweise
niedere Aufbauhöhe (= Rahmenhöhe ca. 280 mm)
Auswechselbarer 2" Königszapfen
Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200 mm – ca. 1.250 mm
bei luftgefederter SZM
Achsen
SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe)
Tragfähigkeit 9 t/Achse
Onroad-Ausführung
Achsabstand 1.310 + 1.310 mm
Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig
zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über "3 x Bremsen"Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm!Pin-Belegung:bei 15-poliger Steckdose: PIN 12bei 7-poliger Steckdose: PIN 6 (plusgesteuert)Ohne Taster für Achslift am Fahrzeug Ohne Tastereinbau für Achslift im Fahrerhaus
Räder
164K
Fabrikat Goodyear Kmax T HL(Reifentragfähigkeit 10t / Achse)
6 Stück Stahl-Felgen 11,75 x 22,5
Einpresstiefe 120 mm
silber
Bremsanlage/Federung
Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M
eine Achse sensiert RSS/RSP – Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger und zusätzlich mit Hub- und Senkeinrichtung
für Bedienung im Fahrerhaus über Canbus-Signal (SZM muß entsprechend vorgerichtet sein) und über Display (TIM
Smartboard) am Anhänger/AufliegerAutomatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h (RTR)Ohne Verbindungsschläuche bzw. -kabel zum Zugfahrzeug
Assistenz-/Sicherheitssysteme
SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics
Leistungspaket "LOCAL TRAC"
Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein
keine geeichte Waage)
TIM – Trailer Informations Modul von Knorr für Auslese der Daten über Display am Anhänger/Sattelanhänger (Kilometerstand
Achsaggregatlast
Bremsdiagnose etc.)
Kippmulde
Aluminium-Eckmulde in Palettenausführung = außen und innen glatt,Vorder- und Rückwand jeweils senkrecht
ohne Schüttgosse
Vorderwand 4 mm mit Versteifungen
ohne Baggerschutz
Seitenwände aus Hohlprofilen 30/3/2 mm mit oberem Stabilisierungsrahmen
Querbalken hinten = Türanschlagbalken ausschwenkbar incl. Betätigungsstange
gleichförmige fixe Auflage über Vorderwand und hinterem Querbalken
Bodenblech durchgehend 8 mm mit enger Querverrippung(Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)
Seitenwände innen komplett dichtgeschweißt
Kombi-Rückwand 4 mm = Doppeltüre in der Mitte geteilt
samt Gummidichtung
mit je 1 außenliegenden Edelstahl-Drehstangenverschlussund Fixierung für geöffnete Türensowie
zusätzlich Pendelrahmen samt Gummidichtung
automatisch-mechanische 4-Haken-Zentralverriegelung incl. Absperrmöglichkeit für Schuberentleerung (verringerte Einladebreite hinten ca. 2.400 mm)
Jeweils 1 Getreideschieber ca. 400/400 mm pro Türflügel mit seitlichem Dosierhebel und Wasserschutzblech
Schieberblech Edelstahl
unlackiert
Zusätzliches Gelenk für freies Auspendeln der Rückwand
Hydraulik
1-Rohranlage mit Schraubkupplungs-Festhälfte HDK BG6 Kupplungsgewinde M48x3
Ohne Hydraulik-Verbindungsleitung(en) zur SZM
Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung
Kippwinkel ca. 46 Grad
(Bodenfreiheit aufgekippt ca. 600 mm)
Folgende Spezifikation der LKW-Hydraulikanlage ist erforderlich
Fördermenge ca. 80l/min
max. 250 bar
Ölbehälter ca. 160 l
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot
Herr Seidel
(Tel. 06652/9666-42)
betreut Sie gerne
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