Van Hool 3B2014 / Box Trailer dobozos félpótkocsi
TILBURG6526 km to "United States/Columbus"
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei
+31 6 120...
Mutat
+31 6 12098720
+31 13 720...
Mutat
+31 13 720 0972
Hollandia 
29 560 kg
Saját tömeg
8 440 kg
Hollandia, Vuren
30 300 kg
Saját tömeg
8 700 kg
Hollandia, Ede
30 010 kg
Saját tömeg
8 990 kg
Hollandia, Vuren
Hollandia, Vuren
29 740 kg
Saját tömeg
9 260 kg
Hollandia, Tilburg
Hollandia, Vuren
30 300 kg
Saját tömeg
8 700 kg
Hollandia, Oud Gastel
29 240 kg
Saját tömeg
9 760 kg
Hollandia, Ede
30 300 kg
Saját tömeg
8 700 kg
Hollandia, Hedel
Hollandia, Veghel
30 100 kg
Saját tömeg
8 900 kg
Hollandia, Giessen
30 300 kg
Saját tömeg
8 700 kg
Hollandia, Ede
31 800 kg
Saját tömeg
7 200 kg
Hollandia, Lamswaarde
29 240 kg
Saját tömeg
9 760 kg
Hollandia, Groot-Ammers
39 000 kg
Saját tömeg
39 000 kg
Hollandia, Veghel
Hollandia, Veghel
30 100 kg
Saját tömeg
8 900 kg
Hollandia, Ede
30 100 kg
Saját tömeg
8 900 kg
Hollandia, Ede
23 640 kg
Saját tömeg
8 360 kg
Hollandia, Zevenhuizen
Hollandia, Zevenbergen
Gumiabroncs mérete: 385 / 65 / R22.5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Funkcionális
Hátsó ajtó: Dhollandia DHSMR7, onderschuifklep, 1500 kg
Karosszéria gyártmánya: van Hool Plywood Box
Történet
Tulajdonosok száma: 4
Állam
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
Tyre size: 385 / 65 / R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Functional
Tail lift: Dhollandia DHSMR7, slider lift, 1500 kg
Make of bodywork: van Hool Plywood Box
History
Number of owners: 4
Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Refenmaß: 385 / 65 / R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia DHSMR7, unterfahrbare Klappe, 1500 kg
Marke des Aufbaus: van Hool Plywood Box
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 4
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Dækstørrelse: 385 / 65 / R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Funktionelle
Læssebagsmæk: Dhollandia DHSMR7, skydelift, 1500 kg
Karosserifabrikat: van Hool Plywood Box
Historik
Antal ejere: 4
Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia DHSMR7, trampilla elevadora, 1500 kg
Marca carrocería: van Hool Plywood Box
Historia
Número de propietarios: 4
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia DHSMR7, soupape inférieure, 1500 kg
Marque de construction: van Hool Plywood Box
Historique
Nombre de propriétaires: 4
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten twv € 250,00.
Bezoek onze website kapcsolattartók mutatása voor meer foto's.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 / 65 / R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Functioneel
Laadklep: Dhollandia DHSMR7, onderschuifklep, 1500 kg
Merk opbouw: van Hool Plywood Box
Historie
Aantal eigenaren: 4
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHSMR7, Winda załadowcza, 1500 kg
Marka konstrukcji: van Hool Plywood Box
Historia
Liczba właścicieli: 4
Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Tamanho dos pneus: 385 / 65 / R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Funcional
Monta-cargas: Dhollandia DHSMR7, elevação do deslizador, 1500 kg
Marca da carroçaria: van Hool Plywood Box
História
Número de proprietários: 4
Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Размер шин: 385 / 65 / R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHSMR7, заднее выдвижное подъемное устройство, 1500 kg
Марка кузова: van Hool Plywood Box
История
Количество владельцев: 4
Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Däckets storlek: 385 / 65 / R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Funktionell
Baklucka: Dhollandia DHSMR7, underschuifklep, 1500 kg
Fabrikat av karosseri: van Hool Plywood Box
Historik
Antal ägare: 4
Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt