Schmitz Cargobull 3 AXLE + COIL - DISC BRAKES + SLIDING ROOF függönyponyvás félpótkocsi
Hirdetni szeretne?
1/12
5 950 EUR
Nettó ár
≈ 2 291 000 Ft
Márkanév:
Schmitz Cargobull
Modell:
3 AXLE + COIL - DISC BRAKES + SLIDING ROOF
Típus:
függönyponyvás félpótkocsi
Gyártási év:
2014-07
Első üzembehelyezés:
2014-07
Teherbíró képesség:
31 370 kg
Saját tömeg:
7 630 kg
Össztömeg:
39 000 kg
Helyszín:
Hollandia
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Kereskedői cikkszám:
RHT / SC202878
Feltöltés dátuma:
2025. nov. 9.
Karosszéria
A karosszéria méretei:
13,61 m × 2,5 m × 2,72 m
Hátsó ajtók
Tengelyek
Tengelyek:
3
Első tengely:
385/65R22.5
Második tengely:
385/65R22.5
Harmadik tengely:
385/65R22.5
Fékek
ABS
Állapot
Állapot:
használt
Fontos
Ez az ajánlat tájékoztató jellegű. Pontosabb információkért kérjük forduljon az eladóhoz.
Vásárlási tippek
Biztonsági tippek
Eladó ellenőrzése
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Ár ellenőrzés
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
Kétes előre fizetés
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
E típusú csalások tartalmazhatnak:
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Csalást észlelt?
Értesítsen bennünket
Eladó elérhetőségei
Rene Jerphanion
Nyelvek:
angol, német, holland
+31 6 125...
Mutat
+31 6 12511348
Radek Borek
Nyelvek:
orosz, lengyel, angol, német, holland
+31 6 142...
Mutat
+31 6 14226034
Frank de Jong
Nyelvek:
angol, német, holland
+31 6 231...
Mutat
+31 6 23157042
Сím
Hollandia, Utrecht, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Kereskedő helyi ideje:
09:51 (CET)
Eladó elérhetőségei
RH Trucks BV
Hollandia
10 éve az Autoline-nál
4.0
65 értékelés
+31 6 125...
Mutat
+31 6 12511348
+31 6 142...
Mutat
+31 6 14226034
+31 6 231...
Mutat
+31 6 23157042
Gépeket vagy járműveket szeretne eladni?
Mi segítünk!
Hasonló hirdetések
5 950 EUR
≈ 2 291 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
Teherbírás
30 850 kg
Saját tömeg
8 150 kg
30 850 kg
Saját tömeg
8 150 kg
Hollandia, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 éve az Autoline-nál
6 500 EUR
≈ 2 502 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
1 km
Hollandia, Grubbenvorst
TIP Trailer Services Netherlands B.V.
2 éve az Autoline-nál
5 900 EUR
≈ 2 271 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
Teherbírás
31 780 kg
Saját tömeg
7 220 kg
31 780 kg
Saját tömeg
7 220 kg
Hollandia, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 éve az Autoline-nál
6 500 EUR
≈ 2 502 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
Hollandia, Oirlo
Jeurissen Handel & Verhuur B.V.
13 éve az Autoline-nál
6 250 EUR
≈ 2 406 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
Teherbírás
31 140 kg
Saját tömeg
7 860 kg
31 140 kg
Saját tömeg
7 860 kg
Hollandia, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 éve az Autoline-nál
6 500 EUR
≈ 2 502 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
1 km
Hollandia, Grubbenvorst
TIP Trailer Services Netherlands B.V.
2 éve az Autoline-nál
5 900 EUR
≈ 2 271 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
Teherbírás
31 780 kg
Saját tömeg
7 220 kg
31 780 kg
Saját tömeg
7 220 kg
Hollandia, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 éve az Autoline-nál
6 800 EUR
≈ 2 618 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
Teherbírás
31 946 kg
Saját tömeg
7 054 kg
31 946 kg
Saját tömeg
7 054 kg
Hollandia, Tilburg
Used Truck Point BV
7 éve az Autoline-nál
5 250 EUR
≈ 2 021 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
Hollandia, Oisterwijk
TS Trucks BV
8 éve az Autoline-nál
5 250 EUR
≈ 2 021 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
Hollandia, Oisterwijk
TS Trucks BV
8 éve az Autoline-nál
5 250 EUR
≈ 2 021 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
Hollandia, Oisterwijk
TS Trucks BV
8 éve az Autoline-nál
5 350 EUR
≈ 2 060 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
Hollandia, Oisterwijk
TS Trucks BV
8 éve az Autoline-nál
5 250 EUR
≈ 2 021 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
Hollandia, Oisterwijk
TS Trucks BV
8 éve az Autoline-nál
5 950 EUR
≈ 2 291 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2012
Teherbírás
32 345 kg
Saját tömeg
6 655 kg
32 345 kg
Saját tömeg
6 655 kg
Hollandia, Roosendaal
Bronkhorst Trading
11 éve az Autoline-nál
6 350 EUR
≈ 2 444 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2016
Teherbírás
39 000 kg
Saját tömeg
7 525 kg
39 000 kg
Saját tömeg
7 525 kg
Hollandia, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 éve az Autoline-nál
6 250 EUR
≈ 2 406 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2012
Teherbírás
31 950 kg
Saját tömeg
7 053 kg
31 950 kg
Saját tömeg
7 053 kg
Hollandia, Drachten
Boonstra Schadevoertuigen
6 éve az Autoline-nál
5 950 EUR
≈ 2 291 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2012
Teherbírás
32 345 kg
Saját tömeg
6 655 kg
32 345 kg
Saját tömeg
6 655 kg
Hollandia, Roosendaal
Bronkhorst Trading
11 éve az Autoline-nál
7 750 EUR
≈ 2 983 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2015
Teherbírás
31 660 kg
Saját tömeg
7 340 kg
31 660 kg
Saját tömeg
7 340 kg
Hollandia, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 éve az Autoline-nál
5 950 EUR
≈ 2 291 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2011
Teherbírás
31 930 kg
Saját tömeg
7 074 kg
31 930 kg
Saját tömeg
7 074 kg
Hollandia, Drachten
Boonstra Schadevoertuigen
6 éve az Autoline-nál
26 250 EUR
≈ 10 110 000 Ft
Függönyponyvás félpótkocsi
2014
Hollandia, Oisterwijk
TS Trucks BV
8 éve az Autoline-nál
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 385/65R22.5
Make axles: SCHMITZ
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
Tengelyek gyártmánya: SCHMITZ
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Značka náprav: SCHMITZ
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Marke Achsen: SCHMITZ
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselfabrikat: SCHMITZ
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Marca de ejes: SCHMITZ
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Marque essieux: SCHMITZ
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Marca degli assi: SCHMITZ
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Merk assen: SCHMITZ
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
Produkcja osi: SCHMITZ
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Marca de eixos: SCHMITZ
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Марка мостов: SCHMITZ
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Značka náprav: SCHMITZ
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Fabrikat av axlar: SCHMITZ
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%