Schmitz Cargobull SKO 24 5x Meatrails Rohrbahnen Fleisch Carrier Vector 1950MT Let hűtős félpótkocsi
Hirdetni szeretne?
1/17
14 900 EUR
Nettó ár
≈ 5 828 000 Ft
Márkanév:
Schmitz Cargobull
Típus:
hűtős félpótkocsi
Gyártási év:
2014-09
Első üzembehelyezés:
2014-09
Teherbíró képesség:
32 819 kg
Saját tömeg:
9 181 kg
Össztömeg:
42 000 kg
Helyszín:
Hollandia
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Kereskedői cikkszám:
309867
Feltöltés dátuma:
tegnap
Leírás
Külméret:
hosszúság - 14 m, szélesség - 2,6 m
Hőmérséklet szabályzó
1
-től:
29 °C
-ig:
29 °C
Karosszéria
A karosszéria méretei:
13,4 m × 2,5 m × 2,65 m
Hátsó ajtók
Tengelyek
Tengelyek:
3
Tengelytávolság:
8 910 mm
Fékek
ABS
EBS
További berendezés
Szerszámosláda
Állapot
Állapot:
használt
Részletes információk
Szín:
fehér
Fontos
Ez az ajánlat tájékoztató jellegű. Pontosabb információkért kérjük forduljon az eladóhoz.
Vásárlási tippek
Biztonsági tippek
Eladó ellenőrzése
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Ár ellenőrzés
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
Kétes előre fizetés
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
E típusú csalások tartalmazhatnak:
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Csalást észlelt?
Értesítsen bennünket
Eladó elérhetőségei
Christel Hesselink
Nyelvek:
holland, német, angol
+31 6 134...
Mutat
+31 6 13413652
+31 74 349...
Mutat
+31 74 349 4255
John Hesselink
Nyelvek:
német, holland, angol
+31 6 105...
Mutat
+31 6 10500123
Witek Kempa
Nyelvek:
holland
+31 6 512...
Mutat
+31 6 51223758
Сím
Hollandia, Overijssel, 7597NV, Saasveld, Loodijk 1
Kereskedő helyi ideje:
11:12 (CEST)
Eladó elérhetőségei
Hesselink Trucks BV
Hollandia
6 éve az Autoline-nál
4.4
90 értékelés
+31 6 134...
Mutat
+31 6 13413652
+31 74 349...
Mutat
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Mutat
+31 6 10500123
Gépeket vagy járműveket szeretne eladni?
Mi segítünk!
Hasonló hirdetések
14 900 EUR
≈ 5 828 000 Ft
2014
Teherbírás
32 819 kg
Saját tömeg
9 181 kg
32 819 kg
Saját tömeg
9 181 kg
Hollandia, Saasveld
Hesselink Trucks BV
6 éve az Autoline-nál
14 900 EUR
≈ 5 828 000 Ft
2014
Teherbírás
32 819 kg
Saját tömeg
9 181 kg
32 819 kg
Saját tömeg
9 181 kg
Hollandia, Saasveld
Hesselink Trucks BV
6 éve az Autoline-nál
16 900 EUR
≈ 6 610 000 Ft
2016
Teherbírás
33 124 kg
Saját tömeg
8 876 kg
33 124 kg
Saját tömeg
8 876 kg
Hollandia, Saasveld
Hesselink Trucks BV
6 éve az Autoline-nál
14 500 EUR
≈ 5 671 000 Ft
2014
Teherbírás
32 310 kg
Saját tömeg
9 690 kg
32 310 kg
Saját tömeg
9 690 kg
Hollandia, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 éve az Autoline-nál
15 500 EUR
≈ 6 063 000 Ft
2015
Teherbírás
33 070 kg
33 070 kg
Hollandia, Venlo
Cargobull Trailer Store Venlo
14 éve az Autoline-nál
12 950 EUR
≈ 5 065 000 Ft
2014
Teherbírás
32 660 kg
Saját tömeg
9 340 kg
32 660 kg
Saját tömeg
9 340 kg
Hollandia, Ossendrecht
South Trading B.V.
9 éve az Autoline-nál
12 500 EUR
≈ 4 889 000 Ft
2014
Teherbírás
32 660 kg
Saját tömeg
9 340 kg
32 660 kg
Saját tömeg
9 340 kg
Hollandia, Ossendrecht
South Trading B.V.
9 éve az Autoline-nál
13 750 EUR
≈ 5 378 000 Ft
2015
Teherbírás
32 893 kg
Saját tömeg
9 107 kg
32 893 kg
Saját tömeg
9 107 kg
Hollandia, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 éve az Autoline-nál
14 900 EUR
≈ 5 828 000 Ft
2015
Teherbírás
29 777 kg
Saját tömeg
9 223 kg
29 777 kg
Saját tömeg
9 223 kg
Hollandia, Vuren
Kleyn Trucks
22 éve az Autoline-nál
13 750 EUR
≈ 5 378 000 Ft
2015
Teherbírás
33 095 kg
Saját tömeg
8 905 kg
33 095 kg
Saját tömeg
8 905 kg
Hollandia, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 éve az Autoline-nál
14 950 EUR
≈ 5 847 000 Ft
2013
Teherbírás
32 330 kg
Saját tömeg
9 670 kg
32 330 kg
Saját tömeg
9 670 kg
Hollandia, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 éve az Autoline-nál
13 750 EUR
≈ 5 378 000 Ft
2015
Teherbírás
32 893 kg
Saját tömeg
9 107 kg
32 893 kg
Saját tömeg
9 107 kg
Hollandia, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 éve az Autoline-nál
13 750 EUR
≈ 5 378 000 Ft
2015
Teherbírás
32 893 kg
Saját tömeg
9 107 kg
32 893 kg
Saját tömeg
9 107 kg
Hollandia, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 éve az Autoline-nál
15 800 EUR
≈ 6 180 000 Ft
2015
Teherbírás
33 070 kg
33 070 kg
Hollandia, Venlo
Cargobull Trailer Store Venlo
14 éve az Autoline-nál
14 900 EUR
≈ 5 828 000 Ft
2015
Teherbírás
29 777 kg
Saját tömeg
9 223 kg
29 777 kg
Saját tömeg
9 223 kg
Hollandia, Vuren
Kleyn Trucks
22 éve az Autoline-nál
13 750 EUR
≈ 5 378 000 Ft
2015
Teherbírás
33 078 kg
Saját tömeg
8 922 kg
33 078 kg
Saját tömeg
8 922 kg
Hollandia, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 éve az Autoline-nál
13 700 EUR
≈ 5 358 000 Ft
2015
Teherbírás
30 327 kg
Saját tömeg
8 673 kg
30 327 kg
Saját tömeg
8 673 kg
Hollandia, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 éve az Autoline-nál
15 900 EUR
≈ 6 219 000 Ft
2013
Teherbírás
33 126 kg
Saját tömeg
8 874 kg
33 126 kg
Saját tömeg
8 874 kg
Hollandia, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 éve az Autoline-nál
16 250,41 EUR
≈ 6 356 000 Ft
2015
Teherbírás
33 070 kg
33 070 kg
Hollandia, Venlo
Cargobull Trailer Store Venlo
14 éve az Autoline-nál
15 250 EUR
≈ 5 965 000 Ft
2013
Teherbírás
32 330 kg
Saját tömeg
9 670 kg
32 330 kg
Saját tömeg
9 670 kg
Hollandia, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 éve az Autoline-nál
- Hűtő-fagyasztó rendszer
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
MOT: vizsgálták, amíg dec. 2026
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
Rendszám: ON-43-KT
- Air suspension
- Alloy floor
- Cooling/freezing system
- Disc brakes
= Remarks =
schmitz SKO 24
BJ 2014
Vleeshang/Fleisch/Rohrbahnen/Meatrails
Carrier Vector 1950 MT: 22474 Diesel uren,
Aluminium vloer
Schmitz assen - schijfremmen
APK/TUV 12-2025
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Axle configuration
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Maintenance
APK (MOT): tested until 12/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Identification
Registration number: ON-43-KT
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Дискови спирачки
- Система за охлаждане/замразяване
- Chladicí/mrazicí systém
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
MOT: zkontrolováno do dec. 2026
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
Registrační číslo: ON-43-KT
- ALU boden
- Kühl-/Tiefkühlanlage
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
schmitz SKO 24
BJ 2014
Vleeshang/Fleisch/Rohrbahnen/Meatrails
Carrier Vector 1950 MT: 22474 Diesel uren,
Aluminium vloer
Schmitz assen - schijfremmen
APK/TUV 12-2025
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: ON-43-KT
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- Køle-/frysesystem
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2026
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
Registreringsnummer: ON-43-KT
- Δισκόφρενα
- Σύστημα ψύξης/κατάψυξης
- Frenos de disco
- Instalación frigorífica
- Suspensión neumática
= Comentarios =
schmitz SKO 24
BJ 2014
Vleeshang/Fleisch/Rohrbahnen/Meatrails
Carrier Vector 1950 MT: 22474 Diesel uren,
Aluminium vloer
Schmitz assen - schijfremmen
APK/TUV 12-2025
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2026
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Matrícula: ON-43-KT
- Jäähdytys-/pakastusjärjestelmä
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Installation frigorifique
- Suspension pneumatique
= Remarques =
schmitz SKO 24
BJ 2014
Vleeshang/Fleisch/Rohrbahnen/Meatrails
Carrier Vector 1950 MT: 22474 Diesel uren,
Aluminium vloer
Schmitz assen - schijfremmen
APK/TUV 12-2025
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: ON-43-KT
- Sustav hlađenja/zamrzavanja
- Zračni ovjes
- Freni a disco
- Sistema di raffreddamento/congelamento
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
MOT: ispezionato fino a dic 2026
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
Numero di immatricolazione: ON-43-KT
- Aluminium vloer
- Deuren
- Koelmotor
- Luchtvering
- Reservewielhouder
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
schmitz SKO 24
BJ 2014
Vleeshang/Fleisch/Rohrbahnen/Meatrails
Carrier Vector 1950 MT: 22474 Diesel uren,
Aluminium vloer
Schmitz assen - schijfremmen
APK/TUV 12-2025
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Onderhoud
APK: gekeurd tot dec. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: ON-43-KT
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Luftfjæring
- Skivebremser
- Chłodnie
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ON-43-KT
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- Sistema de refrigeração/congelação
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
APK (MOT): testado até dec. 2026
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Número de registo: ON-43-KT
- Sistem de răcire/congelare
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
- Система охлаждения/замораживания
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
Идентификация
Регистрационный номер: ON-43-KT
Дополнительная информация
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Systém chladenia/mrazenia
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
MOT: skontrolované do dec. 2026
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
Registračné číslo: ON-43-KT
- Kyl-/fryssystem
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
MOT: besiktigat till dec. 2026
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: ON-43-KT
- Havalı süspansiyon
- Soğutma/dondurma sistemi