Új Faymonville MAX200 platós félpótkocsi
Essen-Bergeborbeck6651 km to "United States/Columbus"
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei
+49 201 ...
Mutat
+49 201 61670
+49 201 6...
Mutat
+49 201 616761
Németország 
12 920 kg
Saját tömeg
3 580 kg
Németország, Burghaun/Gruben
32 010 kg
Németország, Stuhr / Groß Mackenstedt
22 240 kg
Németország, Bovenden
22 040 kg
Saját tömeg
6 960 kg
Németország, Salzgitter
15 000 kg
Saját tömeg
6 490 kg
Németország, Mengen-Hohentengen
28 981 kg
Saját tömeg
7 019 kg
Németország, Mengen-Hohentengen
36 570 kg
Németország, Bovenden
36 020 kg
Saját tömeg
11 980 kg
Németország, Sottrum
31 320 kg
Németország, Regensburg
28 800 kg
Németország, Bovenden
26 740 kg
Németország, Bovenden
31 920 kg
Saját tömeg
7 080 kg
Németország, Grevenbroich
14 460 kg
Németország, Bovenden
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.Ladefläche
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
10 Paar Verzurrringe klappbar (LC 2 500 daN)
7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
Ladeflächenbreite von ca. 2.480 mm
Sattelstützen
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen
BPW-Achsen
luftgefedert
mit Scheibenbremsen (ca. 430 mm)
mit Hebe-/Senk- Funktion ( ET 120)
Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
Achswerkzeug (± 205kg)
Bereifung
Bereifung 385/65 R 22.5 – Fabrikat unserer Wahl
Bremsanlage
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Lackierung
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Incl. folgender Zusatzausrüstungen
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
2 Zoll Königszapfen
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich
am Auszug und hinten am Auflieger
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
Ablage für ca. 1.000 mm lange Steckrungen im Zentralträger hinten
1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL)
ca. 1.600 mm hoch (± 35kg)
Klappbare Alu-Bordwände mit Flügeltüren hinten (eloxiert)
seitlich an der Ladefläche
ca. 600 mm hoch
mit KINNEGRIP Klapprungen Halterung für Alu-Bordwände
unter der Ladefläche vor den Achsen
Halterung für KINNEGRIP Rungen
unter der Ladefläche hinter den Achsen. (± 80kg)
10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Rammschutz rechts und links an der Hecktraverse
6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche
für 1x 20' Container
2x 20' Container oder 1x 40' Container. (± 90kg)
Ein Werkzeugkasten INOX
ca. 600x350x600 mm
unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links (± 36kg)
4 Paar Rungentaschenleisten in Längsrichtung der Ladefläche montiert
für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 145kg)
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand (± 69kg)
Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens